Pneus d'hiver cloutés 1. Crampons métalliques – Petites broches métalliques intégrées (crampons) dans la bande de roulement pour améliorer l’adhérence sur la glace et la neige dure. 2. Traction supérieure sur glace – Offre un excellent freinage et une excellente accélération sur les routes verglacées. 3. Performances améliorées sur la neige – Fonctionne bien dans la neige profonde et la neige fondante grâce à des sculptures de bande de roulement agressives. 4. Glissement réduit – Minimise le dérapage sur la glace noire et la neige compactée. 5. Composé de bande de roulement durable – Reste flexible par temps extrêmement froid pour une meilleure adhérence.

Pneus pour véhicules électriques 1. Faible résistance au roulement (efficacité énergétique) 2. Durabilité et capacité de charge améliorées 3. Réduction du bruit (conduite silencieuse) 4. Adhérence et traction améliorées 5. Matériaux écologiques et durables

1. Capacité de charge accrue 2. Motifs et composés de bande de roulement avancés 3. Longue durée de vie des pneus 4. Calme, confort et sécurité

Le SAILFISH NS601 est un nouveau pneu ultra haute performance. Ce modèle a été spécialement conçu pour les véhicules hautes performances et offre le mélange idéal d'une excellente adhérence sur sol mouillé et sec, d'une maniabilité précise et de confort. INDICE DE VITESSE : T/H/V/W/Y UTQG : 320/A/A 360/A/A 400/A/A

1. Clous en alliage tungstène-cobalt 2. Bandes de roulement profondes 3. Distances de freinage plus courtes

1.Plus de 100 tailles avec 2. Certificats complets 3. Pneus PCR, VAN et SUV 4. De 13" à 20"

Un pneu toutes saisons avec d'excellentes performances de maniabilité. Le SAILFISH NS601 est un nouveau pneu ultra haute performance. Ce modèle a été spécialement conçu pour les véhicules hautes performances et offre le mélange idéal d'une excellente adhérence sur sol mouillé et sec, d'une maniabilité précise et de confort.

Pneus Arietis AT pour SUV 4x4 TRACTION PUISSANTE SUR ROUTES BOUEUSES ET NEIGÉES. EXCELLENTE ADHÉRENCE SUR ROUTES DIFFICILES ET VARIABLES.

Pneus de voiture toutes saisons Nereus avec de bonnes performances de conduite et de drainage. 1. La formule spéciale de la bande de roulement assure la sécurité de conduite pendant les saisons d'été et d'hiver. 2. La conception optimisée de la séquence de tangage offre une conduite plus confortable

Les quatre larges rainures de drainage longitudinales offrent d'excellentes performances en zone humide du pneu, ce qui empêche efficacement le glissement latéral La conception de l'accouplement avec les rainures en arc transversal et les fentes en arc fin endommage efficacement le film d'eau sur la route mouillée, ce qui offre une meilleure force de préhension dans les zones humides. La conception des fentes 3D a augmenté la zone de freinage et de mise à la terre pour fournir une plus grande force de traction. Parallèlement, elle a augmenté efficacement la zone de rayonnement thermique et amélioré les performances d'endurance du pneu.

1. Le composé de bande de roulement spécialement formulé permet au caoutchouc de la bande de roulement de conserver sa souplesse pour des performances exceptionnelles dans des températures extrêmement froides. Sécurité et maniabilité améliorées dans des conditions météorologiques hivernales (indiquées par l'emblème de service intensif). 2. Formule de caoutchouc de bande de roulement spécialement mélangée pour une excellente adhérence à basse température. 3. La profondeur et la longueur optimisées des lamelles maintiennent la rigidité de la bande de roulement et améliorent considérablement l'adhérence et la maniabilité. 4. Meilleure adhérence sur la glace et la neige, résistance au dérapage et réduction efficace des émissions sonores. 5. Augmente la surface de contact au sol du pneu pour améliorer efficacement les performances d'adhérence et augmenter la résistance au dérapage.

1. Conception à quatre canaux pour une évacuation efficace de l'eau afin de garantir la capacité de drainage pendant les jours de pluie et la surface des eaux de crue, améliorant la capacité d'adhérence 2. Adoptez la conception avancée de la bande de roulement asymétrique, la conception de l'épaulement du pneu fermé côté droit peut réduire le bruit pendant la conduite, mais n'affecte pas la maniabilité. 3. La conception à nervures centrales continues garantit la stabilité en conduite en ligne droite.