• Pneus d'hiver cloutables pour routes verglacées

    Pneus d'hiver cloutables pour routes verglacées

    1. Spécialement conçu pour les routes glacées et enneigées 2. Niveau élevé de stabilité et de performance de contrôle assuré pendant la conduite. 3. Spécialement conçu et développé pour les voitures et SUV de taille moyenne et haut de gamme 4. faible bruit et faible consommation de carburant 5. Label UE, ECE, DOT et 3PMSF disponibles.

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  • Pneus d'hiver à haute maniabilité pour toutes les conditions hivernales

    Pneus d'hiver à haute maniabilité pour toutes les conditions hivernales

    1. Spécialement conçu pour les routes glacées et enneigées 2. Niveau élevé de stabilité et de performance de contrôle assuré pendant la conduite. 3. Spécialement conçu et développé pour les voitures et SUV de taille moyenne et haut de gamme 4. faible bruit et faible consommation de carburant 5. Label UE, ECE, DOT et 3PMSF disponibles.

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  • Pneu d'hiver à bande de roulement souple et à faible bruit

    Pneu d'hiver à bande de roulement souple et à faible bruit

    1. Les meilleurs pneus non cloutés pour les routes verglacées et enneigées. 2. Les minuscules rainures ondulées qui se joignent aux blocs de motifs aident les pneus à adhérer à la glace 3. Les performances de contrôle sur la glace sont améliorées et la distance de freinage est raccourcie. 4. Rainures transversales longitudinales, suivies de rainures transversales élargies qui sont utiles au drainage et à la fonte des neiges.

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  • Pneu 4x4 rainuré profond, résistant à l'usure, haute performance de conduite

    Pneu 4x4 rainuré profond, résistant à l'usure, haute performance de conduite

    1. Les pneus tout-terrain NS518 sont parfaits pour les conducteurs de SUV qui recherchent confort et sécurité. 2. La conception de la bande de roulement améliore les performances de conduite tandis que 4 rainures droites optimisent le drainage de l'eau. 3. La conception de l'épaulement offre une excellente stabilité dans les virages et la maniabilité dans des conditions humides et sèches. 4. La nervure centrale améliore la stabilité et la réponse de la direction.

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  • Pneus pour camionnettes tout-terrain au design sauvage et agressif

    Pneus pour camionnettes tout-terrain au design sauvage et agressif

    1. 4 Les rainures principales longitudinales contribuent au drainage efficace de l'eau, ce qui offre une excellente stabilité de conduite sur route mouillée. 2. La conception du modèle toutes saisons offre une conduite douce et silencieuse pour les camions légers et les véhicules utilitaires sport. 3. La nervure centrale offre une excellente performance directe à grande vitesse 4. Les nervures sur les épaules réduisent le bruit et évitent l'usure irrégulière. 5. Classé M+S toutes saisons.

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  • Pneus tout-terrain haute performance pour camionnettes à lettres blanches

    Pneus tout-terrain haute performance pour camionnettes à lettres blanches

    1. Pneu tout-terrain NS501 conçu pour d'excellentes performances hors route tout en conservant le raffinement sur route 2. Quatre rainures circonférentielles offrent une excellente résistance à l'aquaplanage. 3. Construction de paroi latérale robuste pour augmenter la résistance à la perforation. 4. Bande de roulement 3D conçue pour éviter l'usure anormale et fournir une fonction d'autonettoyage. 5. Classé M+S toutes saisons.

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  • Pneus tout-terrain pour VTT au design agressif

    Pneus tout-terrain pour VTT au design agressif

    GUIDE DE ROUTE PNEUS POUR VTT PNEUS UTV TOUT-TERRAIN BONNE PERFORMANCE BONNE MANIABILITÉ

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  • Pneu OTR Bias pour chargeuses E3/L3

    Pneu OTR Bias pour chargeuses E3/L3

    S'applique aux camions à benne basculante lourds, aux grattoirs et aux chargeurs dans des conditions de missions variées, avec une large généralité, une conception de composés de bande de roulement spéciaux et une conception de structure de carrosserie puissante, ce qui lui confère une excellente résistance à l'abrasion résistante à la chaleur et de bonnes performances de dessin, ce sont des pneus durables sur la construction minière.

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  • Pneu OTR Bias pour grattoirs E3/L3

    Pneu OTR Bias pour grattoirs E3/L3

    S'applique aux camions à benne basculante lourds, aux grattoirs et aux chargeurs dans des conditions de missions variées, avec une large généralité, une conception de composés de bande de roulement spéciaux et une conception de structure de carrosserie puissante, ce qui lui confère une excellente résistance à l'abrasion résistante à la chaleur et de bonnes performances de dessin, ce sont des pneus durables sur la construction minière.

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  • Pneu tout-terrain de conception attrayante et durable

    Pneu tout-terrain de conception attrayante et durable

    1. Quatre rainures principales assurent une évacuation efficace de l'eau et des performances hivernales. 2. La technologie améliorée de performance sur sol mouillé permet de maintenir une adhérence maximale dans des conditions humides. 3. Une technique de pointe offre aux passagers la combinaison d'une conduite confortable et douce et d'un voyage exceptionnel sur sol sec et humide.

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  • Pneus de voiture aux performances exceptionnelles sur sol mouillé et à l'économie de carburant

    Pneus de voiture aux performances exceptionnelles sur sol mouillé et à l'économie de carburant

    1. Conception de décoration d'épaule dynamique, peut évacuer efficacement la chaleur de la ceinture, améliorer la sécurité de conduite. 2. Pont de bloc solide, peut éviter l'usure irrégulière de la bande de roulement talon-pointe, améliorer la résistance à l'usure de la bande de roulement. 3. Conception à petit motif sur le pneu d'hiver, peut améliorer la capacité de freinage sur route sèche et humide et sur route enneigée, assure une bonne capacité toutes saisons.

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  • Pneu de remplacement d'été durable pour tourisme

    Pneu de remplacement d'été durable pour tourisme

    1. Conception à quatre canaux pour une évacuation efficace de l'eau et offre une maniabilité et un freinage impressionnants sur sol mouillé. 2. La rainure profonde conçue assure une amélioration de la résistance à l'usure de la bande de roulement. 3. La large nervure centrale renforce la bande de roulement et offre une excellente stabilité latérale.

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