pneus 4 saisons 1. Performances polyvalentes 2. Motif et composé de la bande de roulement 3. Cote M+S 4. Utilisation toute l'année

Pneus toutes saisons 1. Performances polyvalentes 2. Motif et composé de la bande de roulement 3. Cote M+S 4. Utilisation toute l'année

1. Conception optimale de l'ordre des motifs avec 5 pas variables, évitant l'usure irrégulière de la bande de roulement et réduisant le bruit. Assure la stabilité et l'équilibre des pneus. 2. Conception de décoration d'épaule dynamique, peut évacuer efficacement la chaleur de la ceinture, améliorer la sécurité de conduite. 3. Pont de bloc solide, peut éviter l'usure irrégulière de la bande de roulement talon-pointe, améliore la résistance à l'usure de la bande de roulement. 4. Conception à petit motif sur le pneu d'hiver, peut améliorer la capacité de freinage sur route sèche et humide et sur route enneigée, assure une bonne capacité toutes saisons.

1. La bande de roulement entièrement nervurée réduit la résistance au roulement, plus économique. 2. La conception à 4 rainures principales offre un excellent contrôle et une excellente traction. 3. La conception des petites nervures d'épaulement peut éviter l'usure irrégulière de la bande de roulement et réduire le bruit. 4. La conception du bloc sur l'épaule offre un contrôle de direction stable. 5. La large nervure centrale renforce la bande de roulement et offre une excellente stabilité latérale.

1. Quatre rainures principales assurent une évacuation efficace de l'eau et des performances hivernales. 2. La technologie améliorée de performance sur sol mouillé permet de maintenir une adhérence maximale dans des conditions humides. 3. Une technique de pointe offre aux passagers la combinaison d'une conduite confortable et douce et d'un voyage exceptionnel sur sol sec et humide.

1. Conception à quatre canaux pour une évacuation efficace de l'eau afin de garantir la capacité de drainage pendant les jours de pluie et la surface des eaux de crue, améliorant la capacité d'adhérence 2. Adoptez la conception de bande de roulement asymétrique avancée, la conception de l'épaulement du pneu fermé côté droit peut réduire le bruit pendant la conduite, mais n'affecte pas la maniabilité. 3. La conception continue de la nervure centrale garantit la stabilité en conduite droite.

1. Spécialement conçu pour les routes glacées et enneigées 2. Niveau élevé de stabilité et de performance de contrôle assuré pendant la conduite. 3. Spécialement conçu et développé pour les voitures et SUV de taille moyenne et haut de gamme 4. faible bruit et faible consommation de carburant 5. Label UE, ECE, DOT et 3PMSF disponibles.

1. Spécialement conçu pour les routes glacées et enneigées 2. Niveau élevé de stabilité et de performance de contrôle assuré pendant la conduite. 3. Spécialement conçu et développé pour les voitures et SUV de taille moyenne et haut de gamme 4. faible bruit et faible consommation de carburant 5. Label UE, ECE, DOT et 3PMSF disponibles.

1. Les meilleurs pneus non cloutés pour les routes verglacées et enneigées. 2. Les minuscules rainures ondulées qui se joignent aux blocs de motifs aident les pneus à adhérer à la glace 3. Les performances de contrôle sur la glace sont améliorées et la distance de freinage est raccourcie. 4. Rainures transversales longitudinales, suivies de rainures transversales élargies qui sont utiles au drainage et à la fonte des neiges.

1. Les pneus tout-terrain NS518 sont parfaits pour les conducteurs de SUV qui recherchent confort et sécurité. 2. La conception de la bande de roulement améliore les performances de conduite tandis que 4 rainures droites optimisent le drainage de l'eau. 3. La conception de l'épaulement offre une excellente stabilité dans les virages et la maniabilité dans des conditions humides et sèches. 4. La nervure centrale améliore la stabilité et la réponse de la direction.

1. 4 Les rainures principales longitudinales contribuent au drainage efficace de l'eau, ce qui offre une excellente stabilité de conduite sur route mouillée. 2. La conception du modèle toutes saisons offre une conduite douce et silencieuse pour les camions légers et les véhicules utilitaires sport. 3. La nervure centrale offre une excellente performance directe à grande vitesse 4. Les nervures sur les épaules réduisent le bruit et évitent l'usure irrégulière. 5. Classé M+S toutes saisons.

1. Pneu tout-terrain NS501 conçu pour d'excellentes performances hors route tout en conservant le raffinement sur route 2. Quatre rainures circonférentielles offrent une excellente résistance à l'aquaplanage. 3. Construction de paroi latérale robuste pour augmenter la résistance à la perforation. 4. Bande de roulement 3D conçue pour éviter l'usure anormale et fournir une fonction d'autonettoyage. 5. Classé M+S toutes saisons.