1. Pour toutes les surfaces, des routes normales à la pluie et à la neige. 2. Ce nouveau produit peut non seulement garantir la sécurité de la conduite en été (la distance de freinage sur routes sèches et humides), mais également assurer la mobilité et la sécurité des véhicules à moteur sur routes humides et enneigées en hiver. 3. Optimisé pour les performances hivernales, le SCLAW 4S offre des performances sur sol sec et humide comparables à celles de la plupart des pneus été. Il offre d'excellentes performances de conduite dans toutes les conditions météorologiques.

1. Pour toutes les surfaces, des routes normales à la pluie et à la neige. 2. Ce nouveau produit peut non seulement garantir la sécurité de la conduite en été (la distance de freinage sur routes sèches et humides), mais également assurer la mobilité et la sécurité des véhicules à moteur sur routes humides et enneigées en hiver. 3. Optimisé pour les performances hivernales, le SCLAW 4S offre des performances sur sol sec et humide comparables à celles de la plupart des pneus été. Il offre d'excellentes performances de conduite dans toutes les conditions météorologiques.

1. Spécialement conçu pour les routes glacées et enneigées 2. Niveau élevé de stabilité et de contrôle assuré pendant la conduite. 3. Spécialement conçu et développé pour les voitures et SUV de taille moyenne et haut de gamme 4. faible bruit et faible consommation de carburant 5. Étiquette UE, ECE, DOT et 3PMSF disponibles.

1. Spécialement conçu pour les routes glacées et enneigées 2. Niveau élevé de stabilité et de contrôle assuré pendant la conduite. 3. Spécialement conçu et développé pour les voitures et SUV de taille moyenne et haut de gamme 4. faible bruit et faible consommation de carburant 5. Étiquette UE, ECE, DOT et 3PMSF disponibles.

1. Spécialement conçu pour les routes glacées et enneigées 2. Niveau élevé de stabilité et de contrôle assuré pendant la conduite. 3. Spécialement conçu et développé pour les voitures et SUV de taille moyenne et haut de gamme 4. faible bruit et faible consommation de carburant 5. Étiquette UE, ECE, DOT et 3PMSF disponibles.

1. La formule unique de la bande de roulement en caoutchouc et la conception du motif confèrent à la voiture un fonctionnement plus sophistiqué et un confort plus excellent. 2. Le CS1 possède des performances exceptionnelles dans des conditions humides et sèches. 3. Parallèlement, le faible bruit rend la conduite plus amusante. 4. C'est un pneu qui possède des performances globales exceptionnelles.

1. Conception à quatre canaux pour une évacuation efficace de l'eau et offre une maniabilité et un freinage impressionnants sur sol mouillé. 2. La rainure profonde conçue assure une amélioration de la résistance à l'usure de la bande de roulement. 3. La large nervure centrale renforce la bande de roulement et offre une excellente stabilité latérale. 4. La conception à petites nervures d'épaulement peut éviter l'usure irrégulière de la bande de roulement et réduire le bruit.

1. La bande de roulement entièrement nervurée réduit la résistance au roulement, plus économique. 2. La conception à 4 rainures principales offre un excellent contrôle et une excellente traction. 3. La conception à petites nervures d'épaulement peut éviter l'usure irrégulière de la bande de roulement et réduire le bruit. 4. La conception du bloc sur l'épaule offre un contrôle de direction stable. 5. La large nervure centrale renforce la bande de roulement et offre une excellente stabilité latérale.

1. Quatre larges rainures longitudinales assurent une évacuation de l'eau très efficace et une largeur de rainure optimisée empêche le glissement latéral des pneus 2. Les gros blocs de conception extérieure peuvent offrir une traction suffisante sur sol sec, une excellente tenue de route et une excellente maniabilité 3. Un composé de bande de roulement spécial avec un remplissage en caoutchouc optimisé peut équilibrer l'usure de la bande de roulement du pneu et les performances de traction 4. 3 nervures centrales continues contribuent à la stabilité directionnelle de la conduite à grande vitesse 5. Les lamelles d'hiver en zigzag 3D peuvent aider à maintenir la rigidité des blocs en se verrouillant et en améliorant les performances sur sol mouillé et enneigé

1. Un nouveau produit spécialement conçu pour les véhicules commerciaux. 2. Haute résistance à l'usure, long kilométrage. 3. Réduit le glissement, améliore le taux de freinage de 2 à 9 % par rapport aux pneus ordinaires sur terrain humide. 4. Optimisation de la technologie des contours et du processus de mise à la terre.

1. Conception à quatre canaux pour une évacuation efficace de l'eau et offre une maniabilité et un freinage impressionnants sur sol mouillé. 2. La rainure profonde conçue assure une amélioration de la résistance à l'usure de la bande de roulement. 3. La large nervure centrale renforce la bande de roulement et offre une excellente stabilité latérale. 4. La conception à petites nervures d'épaulement peut éviter l'usure irrégulière de la bande de roulement et réduire le bruit.