1. La bande de roulement entièrement nervurée réduit la résistance au roulement, plus économique. 2. La conception à 4 rainures principales offre un excellent contrôle et une excellente traction. 3. La conception des petites nervures d'épaulement peut éviter l'usure irrégulière de la bande de roulement et réduire le bruit. 4. La conception du bloc sur l'épaule offre un contrôle de direction stable. 5. La large nervure centrale renforce la bande de roulement et offre une excellente stabilité latérale.

1. Quatre rainures principales assurent une évacuation efficace de l'eau et des performances hivernales. 2. La technologie améliorée de performance sur sol mouillé permet de maintenir une adhérence maximale dans des conditions humides. 3. Une technique de pointe offre aux passagers la combinaison d'une conduite confortable et douce et d'un voyage exceptionnel sur sol sec et humide.

1. Conception à quatre canaux pour une évacuation efficace de l'eau afin de garantir la capacité de drainage pendant les jours de pluie et la surface des eaux de crue, améliorant la capacité d'adhérence 2. Adoptez la conception de bande de roulement asymétrique avancée, la conception de l'épaulement du pneu fermé côté droit peut réduire le bruit pendant la conduite, mais n'affecte pas la maniabilité. 3. La conception continue de la nervure centrale garantit la stabilité en conduite droite.

1. Quatre rainures principales assurent une évacuation efficace de l'eau et des performances hivernales. 2. La technologie améliorée de performance sur sol mouillé permet de maintenir une adhérence maximale dans des conditions humides. 3. Une technique de pointe offre aux passagers la combinaison d'une conduite confortable et douce et d'un voyage exceptionnel sur sol sec et humide.

1. Conception de décoration d'épaule dynamique, peut évacuer efficacement la chaleur de la ceinture, améliorer la sécurité de conduite. 2. Pont de bloc solide, peut éviter l'usure irrégulière de la bande de roulement talon-pointe, améliorer la résistance à l'usure de la bande de roulement. 3. Conception à petit motif sur le pneu d'hiver, peut améliorer la capacité de freinage sur route sèche et humide et sur route enneigée, assure une bonne capacité toutes saisons.

1. Conception à quatre canaux pour une évacuation efficace de l'eau et offre une maniabilité et un freinage impressionnants sur sol mouillé. 2. La rainure profonde conçue assure une amélioration de la résistance à l'usure de la bande de roulement. 3. La large nervure centrale renforce la bande de roulement et offre une excellente stabilité latérale.

1. Lignes douces, design extraordinaire. 2. Confort silencieux, réduit le bruit généré lors de la course. 3. Économie d'huile, respect de l'environnement, faible résistance au roulement. 4. Conception de rainure et de bande de roulement larges, raccourcissant la distance de freinage.

1. 4 La conception à rainures larges et droites et le motif en forme de V améliorent l'évacuation de l'eau et la résistance à l'aquaplanage. 2. Les larges blocs de bande de roulement d'épaulement assurent un contact constant avec la route pour un niveau élevé de performance sur sol sec. 3. La nervure centrale assure la stabilité de la direction à grande vitesse et une excellente réponse de la direction dans les manipulations inattendues. 4. Le protecteur de jante protège les roues contre les dommages accidentels causés par les trottoirs.

1. La formule unique de la bande de roulement en caoutchouc et la conception du motif confèrent à la voiture un fonctionnement plus sophistiqué et un confort plus excellent. 2. Le CS1 possède des performances exceptionnelles dans des conditions humides et sèches. 3. Parallèlement, le faible bruit rend la conduite plus amusante. 4. C'est un pneu qui possède des performances globales exceptionnelles.

1. Conception à quatre canaux pour une évacuation efficace de l'eau et offre une maniabilité et un freinage impressionnants sur sol mouillé. 2. La rainure profonde conçue assure une amélioration de la résistance à l'usure de la bande de roulement. 3. La large nervure centrale renforce la bande de roulement et offre une excellente stabilité latérale. 4. La conception à petites nervures d'épaulement peut éviter l'usure irrégulière de la bande de roulement et réduire le bruit.

1. La bande de roulement entièrement nervurée réduit la résistance au roulement, plus économique. 2. La conception à 4 rainures principales offre un excellent contrôle et une excellente traction. 3. La conception à petites nervures d'épaulement peut éviter l'usure irrégulière de la bande de roulement et réduire le bruit. 4. La conception du bloc sur l'épaule offre un contrôle de direction stable. 5. La large nervure centrale renforce la bande de roulement et offre une excellente stabilité latérale.

1. Quatre larges rainures longitudinales assurent une évacuation de l'eau très efficace et une largeur de rainure optimisée empêche le glissement latéral des pneus 2. Les gros blocs de conception extérieure peuvent offrir une traction suffisante sur sol sec, une excellente tenue de route et une excellente maniabilité 3. Un composé de bande de roulement spécial avec un remplissage en caoutchouc optimisé peut équilibrer l'usure de la bande de roulement du pneu et les performances de traction 4. 3 nervures centrales continues contribuent à la stabilité directionnelle de la conduite à grande vitesse 5. Les lamelles d'hiver en zigzag 3D peuvent aider à maintenir la rigidité des blocs en se verrouillant et en améliorant les performances sur sol mouillé et enneigé