Pneus pour voitures particulières Motif de la bande de roulement : Asymétrique (adhérence équilibrée sur sol sec et mouillé) Densité élevée des lamelles → Meilleure traction sur sol mouillé Rainures circonférentielles larges → Réduit l'aquaplanage Blocs d'épaulement extérieurs solides → Améliore la stabilité dans les virages

1. La bande de roulement entièrement nervurée réduit la résistance au roulement, plus économique. 2. La conception à 4 rainures principales offre un excellent contrôle et une excellente traction. 3. La conception des petites nervures d'épaulement peut éviter l'usure irrégulière de la bande de roulement et réduire le bruit. 4. La conception du bloc sur l'épaule offre un contrôle de direction stable. 5. La large nervure centrale renforce la bande de roulement et offre une excellente stabilité latérale.

1. Quatre rainures principales assurent une évacuation efficace de l'eau et des performances hivernales. 2. La technologie améliorée de performance sur sol mouillé permet de maintenir une adhérence maximale dans des conditions humides. 3. Une technique de pointe offre aux passagers la combinaison d'une conduite confortable et douce et d'un voyage exceptionnel sur sol sec et humide.